Специальные стали. Уникальное торговое предложение.


В мире, где прочность и надежность это не просто слова, а вопрос безопасности и технологического прогресса, на первый план выходит качественный металл.


От чего зависит, будет ли самолет летать десятилетиями, выдержит ли буровая установка экстремальные нагрузки, а станок работать безотказно? 

От материала, из которого они сделаны.


Мы имеем прямой контакт с заводом-производителем и можем предложить редкие и труднодоступные марки, которые редко встречаются на свободном рынке, но крайне востребованы у предприятий:

• Судостроения

• Машиностроения

• Железнодорожной отрасли

• Энергетики

• Станкостроения

• Оборонной промышленности 

• Авиации

• Ракетно-космической отрасли 

• Химической промышленности 

• Приборостроении

• Производстве криогенной техники 

• Медицинской промышленности 

• Металлургии и металлобработки 


Наши марки стали и их применение:

Цементационные и конструкционные легированные

•18Х2Н4МА — хромо-никель-молибденовая сталь.

✔ Высокая прочность сердцевины и износостойкость после цементации.
✔Используется для зубчатых колес, шестерен, тяжело нагруженных осей и валов.


• 20ХН3А — хромо-никелевая сталь.


✔ глубоко цементируется, устойчива к выносливым нагрузкам.
✔Применение: редукторы, трансмиссии, муфты, колеса.


• 20Х2Н4А — хромо-никелевая сталь.

✔высокая контактная прочность.
✔Детали зубчатых передач, колёса и валы буровых установок.


• 38ХН3МФА — хромо-никель-молибдено-ванадиевая сталь.


✔ закаливается, выдерживает большие изгибные нагрузки.
✔ Валы, штоки, коленчатые валы, детали машин высокого давления.


• 40ХН2МА — хромо-никель-молибденовая сталь.


✔ сочетает прочность и вязкость.
✔Валы турбин, диски, зубчатые колёса.


• 38Х2Н2МА — хромо-никель-молибденовая сталь.


✔ устойчива к усталостным нагрузкам.
✔ Трансмиссионные шестерни, ведущие колёса, элементы тяжёлых редукторов.


• 38ХМ (и 38Х2МОА) — хромо-молибденовая сталь.


✔ повышенная термостойкость и прочность.
✔ Применяется в строительном и энергетическом машиностроении: оси, роторы, зубчатые валы.


Коррозионно-стойкие и нержавеющие

• 10Х17Н13М2Т — аустенитная нержавеющая сталь (аналог 316Ti)


✔ устойчива к кислотам и высоким температурам.
✔ Теплообменники, аппараты высокого давления, химическая и пищевая промышленность.


• 12Х18Н10Т-ВД — аустенитная нержавеющая сталь (аналог 321, выплавка ВД).


✔ устойчива к межкристаллитной коррозии, используется при нагреве.
✔ Трубы, элементы печей, теплообменное оборудование.


• 14Х17Н2 — мартенситная коррозионно-стойкая сталь.


✔ твёрдая, износостойкая, устойчива к слабым средам.
✔ Валы насосов, пружины, крепеж, арматура турбомашин.


• 07Х16Н46, 09Х16Н46, 07Х16Н46-Ш, 09Х16Н46-Ш — коррозионно-стойкие мартенситно-ферритные стали.


✔ отличное сочетание прочности и устойчивости к морской воде.
✔Судостроение, насосные установки, химмаш.


• ЭИ961Ш — жаропрочная коррозионно-стойкая сталь.


✔ выдерживает агрессивные среды и высокие температуры.
✔ Детали химического оборудования, турбин.


Жаропрочные и теплостойкие сплавы

• ЭИ654 — никелевый жаропрочный сплав.

✔ сохраняет прочность до 750–800 °C.
✔ Турбины, камеры сгорания, детали реактивных двигателей.


• ЭП56 — никель-хром-железо-жаропрочный сплав.


✔ хорошая пластичность при высоких температурах.
✔ Газовые турбины, авиационные двигатели.


• ЭП288 (и ЭП288Ш) — жаропрочный никелевый сплав.


✔ высокая жаростойкость и прочность.
✔Лопатки турбин, диски газотурбинных установок.


• ЭП310 (и ЭП310Ш) — жаропрочный никель-хромовый сплав.


✔ устойчивая структура при длительном нагреве. 
✔Детали реактивных двигателей, энергетическое оборудование.


Почти все эти позиции редко встречаются в свободной продаже: они выплавляются малыми сериями, идут в приоритетные гос- и аэрокосмические программы и предъявляют жёсткие требования к качеству. 

Поэтому наличие у Смартметал Групп Плюс- это реальный доступ к «дефициту» промышленности.


Почему эти марки такие редкие?

1. Сложность в производстве:
Сплавы вроде ЭИ654, ЭП288, ЭП310 требуют сложнейшей технологии выплавки, строгого контроля химсостава и специальных печей. Это дорогой и трудоемкий процесс, поэтому заводы не могут выпускать большие объемы.

2. Стратегический спрос:
Такие марки востребованы в стратегически важных отраслях таких как авиация, космос, оборона, атомная и тепловая энергетика. В первую очередь они идут на обеспечение госпрограмм, а только потом в гражданский сектор.

3. Выпускаются малыми сериями: Заводы ориентированы на госзаказы, оборону, энергетику.

4. На складах встречаются крайне редко, партии бронируют заранее.

5. Ограниченные склады:
Даже у крупных трейдеров в наличии обычно есть только «ходовые» марки сталей. А такие позиции, как 20ХНЗА, 40ХH2МА, 15Х2ГМФА, встречаются
редко-нужна предварительная бронь.

6. Высокие требования к качеству:
Каждая партия проходит жесткий контроль - проверка химического состава, механических свойств, ультразвуковой контроль, сертификация. 


Поэтому наличие у Смартметал Групп Плюс таких сталей и сплавов - это не просто уникальное торговое предложение.

Это эксклюзив, который реально открывает доступ к материалам, без которых невозможно производство в авиации, нефтегазе, энергетике и машиностроении.

Мы предлагаем рынку то, чего нельзя встретить даже у крупных поставщиков: редкие марки сталей, готовые к работе в самых суровых условиях.