Smart Metal Group olarak çeşitli soğuk asfalt çeşitleri sunuyoruz. Bizimle şunları bulacaksınız:
- 1m x 1m x 1-2cm tüketim oranına sahip 25 kg'lık kovalarda Bulgar soğuk asfaltı . Normal fiyat: 27,56 BGN
- 25 kg'lık torbalarda 1m x 1m x 1-2cm tüketim oranına sahip İtalyan soğuk asfaltı . Normal fiyat: 37,68 BGN.
- Ton başına 20 kg 1m x 1m x 1cm tüketim oranına sahip Bulgar dökme soğuk asfaltı .
Soğuk asfalt nedir?
Soğuk asfalt, yolların küçük alanlarının hızlı asfaltlanması ve yol yüzeylerinin onarılması için kullanılan modern, yenilikçi bir malzemedir. Soğuk asfalt kullanımı yol inşaatı alanında birçok olanak sunmaktadır. Her türlü sıcaklık koşulunda ve zorlu hava koşullarında serim yapılmasına olanak sağlar. Soğuk asfalt, yüksek operasyonel niteliklere sahip, işlenmesi son derece kolay bir malzeme oluşturmak üzere Kanada teknolojisine göre işlenmiş seçilmiş inert malzemeleri, bitüm ve kopolimeri temsil eder. Bileşim bitüm ve modifiye edici katkı maddeleri temelinde yapılır. Kullanıma hazır asfalt karışımı, yol yüzeylerinin onarılması, delik ve çatlakların doldurulması ve ayrıca komple yol yüzeyinin döşenmesi için uygundur. -26°С ile +49°С arasındaki sıcaklıklarda, döşemenin yapıldığı yerde su mevcutken, zemin kaplamasının kalitesini etkilemeden uygulanabilir.
Soğuk asfalt , kullanım kolaylığı, güvenilirlik, kurulum kolaylığı, düşük / yüksek sıcaklıkta çalışma yeteneği (iş sıcaklığı ve yol yüzeyinin + 50 ° C ila -60 ° C'ye kadar çalışması) gibi niteliklerle karakterize edilir. . Ayrıca bileşimin kullanımı, döşeme ve tesviye için ağır yol ekipmanı gerektirmez, fazla zaman almaz ve asfalt, döşendikten hemen sonra çalışmaya hazır hale gelir. Soğuk asfaltı ev içi amaçlar için kullanabilirsiniz - bahçe yollarını, evleri, bitişik alanları ve bahçeyi döşemek için.
Yol yüzeyinin asfaltlanma sırası
Hazırlık . Onarım çalışmalarının yapılacağı yerin incelenmesini ve bunların uygulanmasına yönelik stratejilerin seçimini içerir. Bu adım birkaç dakika sürer ve onarım alanının görsel olarak değerlendirilmesine ve asfaltlama yöntemine (hazırlık olsun veya olmasın) karar verilmesine kadar uzanır. Geçici asfaltlama için herhangi bir hazırlık yapılmasına gerek yoktur (daha sonra büyük yol onarımlarının planlanması durumunda). Yol yüzeyinin uzun süreli kullanımı için, çukurun kenarlarının düzleştirilmesi ve daha büyük parçacıkların giderilmesini içeren minimum hazırlık gereklidir. Asfaltlama alanının önceden toz ve kirden temizlenmesi de arzu edilir. Mümkünse, malzemenin elastikiyetini arttırmak ve tabana yapışmayı iyileştirmek için tabanı ve asfaltı hafifçe ısıtmak uygundur.
Çalışmaların yürütülmesi . Bu aşama bir çukurun (yol bölümü) soğuk asfaltla doldurulmasını içerir. Kompozisyon tabana dökülür ve malzemenin kenarları mevcut asfalt kaplamayı 1-1,5 cm kaplayacak şekilde yüzeye yayılır.Tesviye herhangi bir doğaçlama aletle (kürek veya bahçe aletleri) yapılabilir. 5 cm'den daha derin bir kaplama çukuru olması durumunda, işlemlerin ardı ardına iki aşamada yapılması, her aşamadan sonra kullanılan soğuk asfaltın sıkıştırılması tavsiye edilir. Bu aşamanın süresi 2-3 dakikadır.
Asfaltın güçlendirilmesi. Asfalt kaplamanın döşenmesinden sonra tam olarak yararlanılabilmesi için sıkıştırılması gerekir. Sıkıştırma, silindirler, titreşimli plakalar, ahşap kirişler veya eldeki diğer malzemeler kullanılarak gerçekleştirilir. Asfaltın çalışması sırasında yüzeyden geçen araçlarla daha da sıkıştırılacağı da unutulmamalıdır. Bu aşamanın süresi 2-3 dakikadır.
İş bitimi. Bu işlem, çalışma sırasında kullanılan aletlerin temizlenmesini ve çöplerin (kullanılmış soğuk asfalt paketleri vb.) toplanmasını içerir ve ortalama 3-5 dakika sürer.
Asfaltın hızlı ve kolay uygulanması