Menu
Your Cart

Арматура из стекловолокна

Модел: GFPR LIGHTplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
3.60 лв.
Без НДС:3.60 лв.
Модел: GFPR LIGHTplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
2.06 лв.
Без НДС:2.06 лв.
Модел: GFPR LIGHTplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
2.06 лв.
Без НДС:2.06 лв.
Модел: GFPR LIGHTplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
1.04 лв.
Без НДС:1.04 лв.
Модел: GFPR LIGHTplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
5.38 лв.
Без НДС:5.38 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
3.60 лв.
Без НДС:3.60 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
2.76 лв.
Без НДС:2.76 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
2.06 лв.
Без НДС:2.06 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
1.04 лв.
Без НДС:1.04 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
0.00 лв.
Без НДС:0.00 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
0.00 лв.
Без НДС:0.00 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
0.00 лв.
Без НДС:0.00 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
0.00 лв.
Без НДС:0.00 лв.
Модел: GFPR HARDplus®
Антикоррозийный, Минимальный расход, Долговечный!Усиленная песком полимерная или покрытая песком арматура - неметаллические стержни, состоящие из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термопакетами или термопластичными полимерными связующими. Армирование из стекл..
5.38 лв.
Без НДС:5.38 лв.
Показано с 1 по 14 из 14 (всего 1 страниц)

Что такое стеклокомпозитная арматура?

Покупая бетон или раствор, заливая фундамент или возводя любую другую бетонную конструкцию, строитель всегда использует армирующий материал, проще говоря, арматуру . Большинство привыкли к стандартному металлическому армированию конструкции. Сегодня на рынке появляется новый продукт – отличная альтернатива металлической арматуре – это арматура из стекловолокна (также называемая базальтовой, композитной или полимерной арматурой ), построенная на основе стекловолокна. Арматура из стеклопластика — это арматура, изготовленная из неметаллических стержней из стеклянных, базальтовых, углеродных или арамидных волокон, пропитанных термореактивными или термопластичными полимерными связующими, которую еще называют композитной или стеклокомпозитной арматурой .

Компания Смарт Метал Групп — импортер композитной арматуры . Наша цель – вывести на строительный рынок новые продукты и технологии в использовании композиционных материалов и изделий из них. Ежегодно на рынке строительных материалов появляются новые продукты и материалы, способные изменить представление о стандартном строительстве. Композитная арматура из стекловолокна – именно такой материал. Композитная арматура – это продукт современных нанотехнологий, которые используются в космической и военной промышленности. Наша композитная арматура изготавливается на высокотехнологичном оборудовании из щелочестойких стекловолокон с добавлением наномодификатора в полимерное связующее. Этот фактор обеспечивает высокое качество композитной арматуры .

Стеклянная композитная арматура компании Смарт Металл Групп – это инновация, предлагающая новый уровень технико-экономической эффективности в строительной отрасли. Любое новое строительство осуществляется в соответствии с определенными законами, нормами и параметрами, предметом которых является дополнение большого количества предписанных норм и процедур с целью исключения ошибок и потерь на период строительных работ и обеспечения безопасности строительства. люди. Новым и поистине уникальным элементом арматуры для строительных работ является неметаллическая арматура высокой прочности из композиционных материалов, заменяющая традиционную стальную арматуру. Неметаллическая (композитная) арматура изготавливается в виде стержня со спиральным рельефом разной длины из стеклянных (стеклокомпозитная арматура ) или базальтовых ( базальтовая арматура ) волокон, пропитанных химически стойким полимером. Композитная арматура прошла многочисленные коррозионные и физико-механические испытания в городе Москве. В результате многолетних исследований и для долговечности строительных конструкций применяется применение композитной арматуры со сроком службы не менее 100 лет. Столь длительный срок службы обусловлен высокой химической стойкостью ко всем известным агрессивным средам – газовым средам с повышенными концентрациями, хлористым солям, антифризу, морской воде и т.д.

В строительстве стеклокомпозитная арматура получила широкое и заслуженное признание в таких странах, как США, Китай, Германия, Великобритания, Корея, Япония, Канада и Индия. Неудивительно, что на Западе стекловолокно используется гораздо активнее, чем в развивающихся странах. Что касается основного потребителя в мире, то абсолютным лидером являются США, общий объем потребления стеклокомпозитной арматуры составляет 40% , что совсем неудивительно. Поскольку именно там в конце 70-х годов зародилось производство стеклокомпозитной арматуры и именно здесь было достигнуто наиболее успешное развитие рынка, за ними следует азиатский регион с 24% и европейский регион с 29% .

История стеклокомпозитной арматуры

Уже в шестидесятые годы 20 века в Советском Союзе проводились исследования в области неметаллической арматуры . В СССР (Минск, Москва, Харьков) была разработана непрерывная технология изготовления такой арматуры диаметром 6 мм из щелочестойкого стекловолокна с минимальным циркониевым составом марки Ш-15 ЖТ, а также ее физико-механические характеристики. свойства были детально изучены. В то время была разработана технология стеклопластика с минимальным содержанием циркония марки Ш-15ЖТ, основной упор в котором сделан на устойчивость к агрессивным средам и, соответственно, долговечность материала. Первоначально для улучшения сцепления арматуры с бетоном на нее по спирали наматывали стеклянную нить. Еще в 1970-х годах в фундаментах из легкого бетона использовалась неметаллическая арматура . Особый акцент в его использовании был в таких отраслях, как сельское хозяйство и, например, электроснабжение (ЛЭП, для электролизных ванн и т. д.). Ярким примером тому является сдача в 1975 году двух опытных участков ЛЭП-10 кВ с фибробетонными шпалами в Гродно и Солигорске, а в 1979 году под Батуми - двух опытных участков ЛЭП 0,4 и 10 кВ со шпалами из бетон полимерный, армированный стеклокомпозитной арматурой диаметром 6 мм. Но этот инновационный материал использовался не только в энергетике. Например, в 1975 году началось строительство первого в мире клееного деревянного моста длиной 9 м, балки сечением 20х60 см, изготовленные из еловой древесины и армированные четырьмя предварительно напряженными балками на четырех стеклокомпозитных стержнях диаметром 4 мм, было завершено. Второй в СССР мост со стеклопластиковой арматурой был построен в 1981 году в Приморском крае через реку Шкотовка. Но не только в Советском Союзе была разработана и применена арматура из стекловолокна. В Германии в начале 1980-х годов стеклокомпозитную арматуру использовали для армирования бетонных мостов. В городе Дюссельдорф построен пешеходный мост. Двусторонний мост шириной 15 м на Улленбергштрассе армирован стеклокомпозитными стержнями и введен в эксплуатацию в 1987 году, максимальная фиксированная транспортная нагрузка — 600 кН. В 1986 и 1988 годах в Японии были введены в эксплуатацию мосты, при строительстве которых использовалась сверхпрочная стеклоуглеродистая арматура, что также положило начало использованию неметаллической арматуры при строительстве морских портовых сооружений. В США стеклокомпозитная арматура используется при строительстве фундамента и плит больницы Сан-Антонио (Техас). Масштабное использование стеклокомпозитной арматуры началось в 90-е годы 20 века и до сих пор можно сказать, что это прорыв в области строительных материалов и наиболее перспективных инновационных материалов 21 века.

Область применения арматуры из стекловолокна, композитной или стеклокомпозитной арматуры

Стеклокомпозитная арматура ( неметаллическая арматура) применяется в соответствии с требованиями проектной документации для зданий и сооружений различного назначения.

  1. Стеклокомпозитная арматура предназначена для использования в промышленном , гражданском и дорожном строительстве.
  2. Применение в конкретных зданиях и сооружениях различного назначения.
  3. Для использования в легких и тяжелых бетонах (пенобетон, перекрытия и монолитные фундаменты)
  4. Многослойная кладка.
  5. В качестве дюбелей для крепления наружного утеплителя к стенам зданий.
  6. В качестве сеток и арматуры в конструкциях.
  7. В качестве гибких связей в трехслойных каменных стенах зданий и сооружений гражданского, промышленного и сельскохозяйственного строительства, включая основание, облицовочный слой и слой жесткого утеплителя.
  8. Использование при укреплении нестабильных грунтовых масс и др.
  9. Морские и портовые сооружения.
  10. Канализация, дренаж и водоотводные сооружения.
  11. Дорога и заборы.
  12. Элементы инфраструктуры и химического производства.
  13. Предварительно напряженные и ненапряженные железобетонные изделия (столбы освещения, опоры ЛЭП, шпалы изоляции ЛЭП, плиты дорожные и тротуарные, плиты ограждения, бордюры, столбы и башни, шпалы железнодорожные, коллекторные изделия, трубопроводы (центрального отопления, кабельные каналы), инженерные коммуникации системы.
  14. При строительстве домов используют метод несъемной опалубки.
  15. При строительстве сейсмостойких зданий и сооружений, как существующих, так и вновь строящихся.
  16. Кроме того, по сравнению с металлической арматурой, фитинги из стекловолокна не подвержены электромагнитной коррозии. По этой причине его применяют в бетонных конструкциях электростанций, подземных метрополитенах, в фундаментах под железнодорожными путями, а также в стенах и потолках исследовательских комплексов и медицинских центров, где помехи полей металлической арматуры могут влиять на показания и работу ядерных установок. магнитно-резонансная аппаратура.
  17. Арматура из стеклопластика применяется в сельском хозяйстве при строительстве сооружений, подвергающихся постоянному воздействию агрессивной среды - подпорных стенок, траншей силосов, плит ограждений, резервуаров и т.д. Арматура из стеклокомпозита применяется в качестве опоры для растений и цветов, которые благодаря своим физико-химическим характеристикам отличается долговечностью. Кроме того, стержни стеклопластиковой арматуры не нуждаются в покраске, не ржавеют, не гниют, обладают высокой прочностью, характеризуются красивым внешним видом и при этом имеют самую низкую цену на рынке. Использование стеклокомпозитной арматуры продлевает срок службы конструкции в 2-3 раза по сравнению с металлической арматурой, особенно при воздействии агрессивных сред, в том числе содержащих хлористые соли, основания и кислоты.

Преимущества арматуры из стекловолокна, композитной или стеклокомпозитной арматуры

  • В 2,5–3 раза прочнее традиционной металлической арматуры того же диаметра. Это дает возможность либо увеличить размер клетки при вязании сетки (в случае использования стеклокомпозитной арматуры диаметром, равным диаметру стальной арматуры), либо оставить прежний размер диаметра клетки, но использовать композитную арматуру меньшего диаметра. В любом случае дополнительным преимуществом будет значительное снижение веса и стоимости конечной конструкции.
  • Химическая и коррозионная стойкость . Обладает высокой устойчивостью к воде, солям и окислительным средам и относится к материалам первой группы по химической стойкости. Это также гарантирует долговечность и отсутствие растрескивания и разрушения железобетонных конструкций из-за внутренних напряжений, возникающих в процессе коррозии и коррозионного распухания, как в случае со стальной арматурой.
  • По сравнению с металлом он имеет меньшую теплопроводность . Теплопроводность композиционных материалов на основе стекловолокна ниже теплопроводности металла более чем в 10 раз. В результате композитная строительная арматура, в отличие от стали, не является мостиком для холода и тепла в железобетонной конструкции.
  • По сравнению с металлической арматурой стеклопластик устойчив к агрессивным средам, что является большим преимуществом, поскольку при заливке бетона, насыщенного щелочными веществами, или при воздействии воды оно со временем не приводит к ржавлению и разрушению соединения арматуры с бетоном.
  • Композитная арматура не теряет своих прочностных свойств при воздействии экстремально низких температур.
  • Экономия на транспортных расходах – арматура ⦰4 – 10 мм общей длиной до 10 км, благодаря небольшому весу легко транспортируется на автомобиле или небольшом транспортном автобусе.
  • Стеклокомпозитная арматура ⦰4 – 10 мм выпускается в мотках по 100 м, при монтаже армированных конструкций ее обрезают на необходимую длину, поэтому ненужных остатков не остается. Это также экономит бюджет строительства.
  • Стеклянная композитная арматура бывает диэлектрической (непроводящей), магнитопрозрачной и радиопрозрачной. Он не меняет своих свойств под воздействием магнитных полей.
  • Меньшая плотность и, следовательно, меньший вес по сравнению с традиционной стальной арматурой. При равном диаметре композитная арматура в 9-10 раз легче.
  • Дешевле стальной арматуры, за счет возможности применения меньшего диаметра при той же прочности диаметра.
  • Снижение стоимости фундамента для дома в 2 раза – это реальность.
  • Специалисты произвели расчет и сравнительный анализ изготовления фундамента для 2-х этажного дома с фундаментной плитой толщиной 300 мм. В одном из случаев в основании фундамента используется металлическая арматура, а в другом – стеклокомпозитная арматура.
  • Как видно из инженерных расчетов, использование стеклокомпозитной арматуры вместо металлической при производстве фундамента позволяет сократить затраты на арматуру вдвое.
  • Кроме того, благодаря высоким антикоррозионным свойствам композитной арматуры можно уменьшить толщину фундаментной плиты до 200 мм, что позволяет существенно снизить стоимость бетона. Также устойчивость фурнитуры к коррозии позволяет значительно продлить срок службы конструкции, что впоследствии снизит затраты на обслуживание и ремонт.

Фитинги из стеклопластика в наличии в Софии по самым низким ценам от D&G OOD Что это за технологическая линия?

Технология производства стеклопластика зависит от сушки сырья, выработки волокон, пропитанных связующими ингредиентами, и окончательной полимеризации. Все эти процессы объединены в одну линию комплексного оборудования для производства композитных фитингов . Конструкции и технические решения таких конвейерных систем в целом аналогичны. Технические характеристики композитной арматуры во многом зависят от температурных условий, при которых происходит закалка. Поэтому возможность их контроля влияет на свойства и качество конечного продукта. Суть технологического процесса заключается в пропускании нагретого стеклоровинга через специальную ванну. Перед входом в ванну заготовка проходит через специальные кольца. Сам том имеет небольшой размер. Это сделано для того, чтобы сэкономить на стоимости комплектующих. После выхода детали из ванны производят экстракцию расплавленного связующего. Оборудование для производства стеклопластиковой или базальтовой арматуры . Для полимеризации состава на линии производства композитной арматуры установлена печь. Там намотка ребер делается для прочности нити. При высоких температурах из связующего состава выходят пузырьки воздуха. Рельеф, образующийся в композитной арматуре в печи, обеспечивает хорошую связь с бетоном и другими строительными материалами. После печи заготовка попадает в охлаждающую ванну. Там изделие принимает окончательный вид. Завершающим процессом является резка композитной арматуры в соответствии с требованиями заказчика. Технологический процесс имеет то преимущество, что его легко автоматизировать. Практически все линии сейчас работают в непрерывном режиме. Линия по производству стеклокомпозитной арматуры может одновременно работать с двумя или более потоками. Некоторое оборудование, используемое на производственной линии, имеет свои особенности. Поэтому в трубчатой печи следует установить металлические отражатели. Верхняя часть защищена керамической оболочкой. Такая конструкция трубчатой печи позволяет минимизировать потери тепла. Кроме того, систему отопления необходимо дополнить системой вентиляции. Подключается через розетки, установленные на входе и выходе. По всей производственной линии установлен гребной вал. Конструктивно представляет собой ленту, сжимающую заготовку и толкающую ее вперед. Если арматуру планируется поставлять клиентам в рулонах, в конце линии ставится катушка с арматурой. Если составные изделия необходимо разрезать на части, это делается с помощью шлифовальной машинки. Способ упаковки готовой арматуры осуществляется вручную.

  • Стандарт в России – Стандарт Евразийского совета по стандартизации, метрологии и сертификации (EASC) ГОСТ 31938-2012;
  • Стандарт в Америке — отчет ACI 440R-96 Комитета ACI Американского института бетона 440 ACI 440.1R-06 (Руководство по проектированию и строительству структурного бетона, армированного стеклопластиковыми стержнями);
  • Стандарт в Канаде – Отчет Канадской исследовательской сети CAN/CSA-S6-02, 2002 г. «Проектирование и изготовление строительных компонентов из армированных волокном полимеров». CAN/CSA S806-02, Канадская ассоциация стандартов, Рексдейл, Канада;
  • Стандарт в Италии - Отчет и рекомендации Итальянского консультативного комитета по техническим рекомендациям для конструкций CNR-DT 203/2006 (Руководство по проектированию и строительству бетонных конструкций, армированных полимерными стержнями, армированными волокном);
  • Стандарт в Швейцарии - Технический отчет, подготовленный рабочей группой Целевой группы 9.3 Технический отчет, подготовленный рабочей группой Целевой группы 9.3, Армирование FRP (армированный волокном полимер) для бетонных конструкций;

Пока другие работают с металлами, мы работаем с людьми!

Посмотреть страницу на другом языке: Русский

Notification...