При купуване на бетон или хоросан, изливане на фундаменти или при строежа на всяка друга бетонна конструкция, строителя винаги използва укрепващ материал, с други думи, арматура. Повечето са свикнали със стандартното метално армиране на конструкцията. Днес на пазара се появява един нов продукт – отлична алтернатива на металната арматура – това е стъклопластова арматура (също така наречена базалтова, композитна или полимерна арматура), изградена въз основа на фибростъкло. Стъклопластова арматура е арматура произведена от неметални пръти от стъклени, базалтови, въглеродни или арамидни влакна, импрегнирани с термореактивни или термопластични полимерни свързващи, която също така се нарича композитна или стъклокомпозитна арматура.
Компания Смарт Метал Груп – е вносител на композитна арматура. Нашата цел е да се внесе на строителния пазар новият продукт и технология в използването на композитни материали и изделия от тях. Всяка година на пазара на строителни материали се появяват нови продукти и материали, които могат да обърнат представата за стандартно строителство. Композитната стъклопластова арматура е имено такъв материал. Композитна арматура – това е продукт на съвременните нанотехнологии, които се използват в космическата и военните индустрии. Нашата композитна арматура е направена от високотехнологично оборудване от алкално устойчиви стъклени влакна с добавка на наномодификатор в полимерно свързващо вещество. Този фактор осигурява високо качество на композитната арматура .
Стъклокомпозитната арматура на компания Смарт Метал Груп– е иновация, която предлага ново ниво на техническа и икономическа ефективност в строителния бранш. Всяко ново строителство се изпълнява в съответствие с определени закони, норми и параметри, чийто предмет е да се допълнят големия брой от предписаните стандарти и процедури, за да се елиминират грешки и загуби за периода на строителните дейности и да се осигури безопасността на хората. Нов и наистина уникален армировъчен елемент за изпълняване на строителните работи е неметална арматура с висока якост от композитни материали, която замества традиционната стоманена армировка. Неметална (композитна) арматура, се прави под формата на пръчка със спирален релеф на различна дължина от стъклени (стъклокомпозитна арматура) или базалтови (базалтова арматура) влакна, импрегнирани с химически устойчив полимер. Композитна арматура е преминала многочислени корозионни и физическо-механични изпитвания в г. Москва. В резултат на продължителни проучвания и за дълготрайност на строителните конструкции е използването на композитна арматура, като периода е най-малко 100 години. Такъв дълъг експлоатационен период се дължи на висока химическа устойчивост към всички известни агресивни околни среди – газова среда с повишени концентрации, хлоридни соли, противозамръзващи средства, морска вода и така нататък .
В строителството,стъклокомпозитната арматура е получила широко разпространение и заслужена популярност в страни като САЩ, Китай, Германия, Великобритания, Корея, Япония, Канада и Индия. Не е изненадващо, арматурното фибростъкло се използва много по-активно на Запад, отколкото в развиващите страни. Що се отнася до главния потребител в света, абсолютен лидер е САЩ, общото потребление на стъклокомпозитна арматура е 40%, което изобщо не е изненадващо. Тъй като точно там в края на 70-те се заражда производство на стъклокомпозитна арматура, и най-успешното развитие на пазара беше достигнато имено тук, след тях се нарежда по консумация азиатския регион с 24% и европейския с 29 %.
Още през шейсетте години на ХХ век в Съветския съюз били направени изследвания в областта на неметалната арматура. В СССР (Минск, Москва, Харков) била разработена непрекъсната технология за производство на такава арматура с диаметър 6 мм от алкалоустойчиви стъклени влакна с минимален циркониев състав марка Щ-15 ЖТ, като са детайлно изучени нейните физико-механични свойства. По това време била разработена технология от фибростъкло с минимален циркониев състав марка Щ-15ЖТ, с основен акцент върху устойчивост на агресивни среди и съответно трайността на материала. Първоначално, за да се подобри сцеплението на арматурата към бетона, на нея се навиваше по спирала стъклена нишка. Още през 70-те години в изгражданията от лек бетон на фундаментите се използвала неметална арматура. Особен акцент в нейното използването бил в такива отрасли, като селско стопанство и например електроснабдяване (линии за подпомагане на мощността, за електролизни бани и т.н.). Един добър пример за това, когато през 1975 г. са били предадени в Гродно и Солигорск два експериментални участъка ЛЕП-10 кВт с траверси от стъклопластбетон и през 1979 г. в близост до Батуми два експериментални обекта ЛЕП 0,4 и 10 кВт, с траверси от бетонополимер, армиран със стъклокомпозитна арматура с диаметър 6 мм. Но не само в енергийния сектор се използвал този иновативен материал. Например през 1975 г. бил приключен строежа на първият в света ламиниран дървен мост с дължина 9 м, гредите чието напречно сечение са 20×60 см, изработени от смърчово дърво и армирани с четири предварително напрегнати греди на четирите стъклокомпозитни пръти с диаметър 4 мм. Вторият мост в СССР с арматура от стъклопласта бил построен през 1981 година в Приморския край през река Шкотовка. Но не само в Съветския съюз се разработвала и прилагала арматура от стъклопласта. В Германия в началото на 80-те години стъклокомпозитна арматура използвали за армиране на бетонни мостове. В град Дюселдорф бил построен мост за пешеходци. Двупосочен мост с ширината от 15 м на Уленбергщрасе бил армиран със стъклокомпозитни пръти и пуснат в експлоатация през 1987 г., максималното фиксирано натоварване на транспорта е 600 кН. През 1986 г. и 1988 г. в Япония са пуснати в експлоатация мостове, в конструкцията на които се използва упорна стъкловъглеродна арматура, която също така сложи началото за използването на неметална арматура в изграждането на морски пристанищни съоръжения. В САЩ стъклокомпозитна арматура се използва в изграждането на фундаменти и плочите при строителство на болницата Сан-Антонио (щат Тексас). Мащабното използване на стъклокомпозитна арматура започва от 90-те години на ХХ век и до момента, може да се каже, че тя е пробив в областта на строителните материали и най-перспективни иновативни материали на XXI век.
Стъклокомпозитна арматура (неметална арматура) се използва в съответствие с изискванията на проектната документация за сгради и съоръжения за различни цели.
Технологията на производство на стъклопласта зависи от изсушаване на суровини, развиване на влакна, импрегнирани със свързващи съставки и окончателна полимеризация. Комбинирани тези всички процеси в един ред на комплектно оборудване за производство на композитна арматура. Конструкцията и техническите решения на такива конвейерни системи са като цяло подобни. Техническите характеристики на композитна арматура в голяма степен зависят от температурните режими, при които става втвърдяването. Следователно, тяхната способност да се контролира влияят на свойствата и качеството на крайния продукт. Същността на технологичния процес – това е преминаване на затоплен стъклоровинг през специална вана. Заготовката преди да влезе във ваната преминава през специални пръстени. Самият обем има малък размер. Това се прави с цел да се спестят разходите за компоненти. След освобождаването на компонента от ваната се прави екстракция на разтопени свързващи вещества. Оборудване за производство на фибростъкло или базалтова арматура. За полимеризацията на състава в производствената линия за композитна арматура се инсталира пещ. Там се прави намотаване на ребрата за якост на нишката. При високи температури от свързващ състав излизат въздушни мехурчета от материал. Релефа, който се образува в композитна арматура в пещ, осигурява добро съединение с бетон и други строителни материали. След пещта заготовката влиза в ваната за охлаждане. Там продукта приема окончателната си форма. Крайният процес е нарязването на композитна арматура в зависимост с изискванията на клиента. Технологичният процес има предимството, тъй като лесно се автоматизира. Почти всички линии, сега работят в непрекъснат режим. Линията за производство на стъклокомпозитна арматура могат едновременно да се включат два или повече потоци. Част от оборудването, което се използва в производствената линия, има свои собствени характеристики. По този начин, в тръбната пещ трябва да се монтират метални рефлектори. Горната част е защитена с керамична обвивка. Такава конструкция на тръбната пещ позволява да минимизира загубата на топлина. В допълнение, системата за отопление трябва да бъде допълнена с вентилационна система. Нея я свързват чрез изходите, монтирани на входа и изхода. През цялата производствена линия е инсталиран гребец. Структурно той представлява лента, която стиска детайла и го тласка напред. Ако арматурата се планира да се достави на клиенти в ролки, на края на линията се поставя хаспел за арматура. Ако композитните продукти трябва да се режат на парчета, това се прави с помощта на шлифовъчна машина. Метод на опаковане на готовата арматура се извършва ръчно.
Докато други работят с метали, ние работим с хора!
Вижте страницата на друг език: Russian